10月9日，在第400批新车公示目录中，我们看到了新款小鹏G9（查成交价|车型详解）的申报内容，新车外观与现款基本保持了一致，主要在轮辋选装及辅助驾驶硬件方面进行了调整。
外观方面，新车造型与现款维持不变，前脸延续X-BOTFACE3.0设计语言，以贯穿式日行灯与分体式大灯组作为主要特征。
新款小鹏G9
现款G9
而车尾也继续保持贯穿式灯组设计，灯组内部采用点阵式结构，点亮后具有较强的精致感。车尾细节方面，新车针对后向摄像头的布局进行了调整，现款分别分布于车尾各处的三颗摄像头现统一集成于位于车尾牌照框顶端的黑色摄像头总成中，使车尾的观感更为整齐简洁。同时为了配合摄像头位置的调整，现款位于牌照框顶端的后备厢开启按钮将位置调整至牌照框上方的尾门饰板中，更加方便用户直观操作。
新款小鹏G9
现款小鹏G9
外观选装件方面，本次申报中G9新增了Ultra尾标选装，表明G9车系未来也将使用小鹏自研的图灵芯片。参考现在已装车图灵芯片的小鹏G7、P7车系，预计新款G9也将采用3颗图灵芯片的算力硬件，2颗用于辅助驾驶系统运行，1颗用于智能座舱系统运行，总算力超过2200TOPS，支持本地运行VLA-OL+VLM大模型，提供更强的辅助驾驶及智能座舱用户体验。本次申报还新增了星云白外观色同色车顶选装以及一款新的五辐式花瓣造型轮辋，为用户提供更为丰富的个性化外观选装。
动力方面，从申报信息方面看出与现款保持了一致，后驱车型采用258kW单电机，四驱车型则继续采用165kW+258kW的前后双电机。
后驱版动力参数
四驱版动力参数
电池方面，预计也将与现款保持一致，全系采用来自中创新航的磷酸铁锂电池，并全部支持5C倍率的超充，SOC10%-80%仅需12分钟。
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